การพิจารณาว่าถังหม้อแปลงต้องการการบำรุงรักษาหรือไม่นั้นเกี่ยวข้องกับการประเมินประสิทธิภาพการซีล คุณภาพน้ำมัน และความเสถียรในการปฏิบัติงานอย่างครอบคลุมผ่านการตรวจสอบ การทำความสะอาด และการทดสอบตามระยะเวลารายวัน ต่อไปนี้เป็นรายการตรวจสอบเฉพาะและมาตรฐานที่ใช้กับหม้อแปลงจุ่มน้ำมัน-
การตรวจสอบรายวัน (แนะนำวันละครั้งหรือต่อกะ)
การตรวจสอบรายวันเป็นด่านแรกในการป้องกันความผิดปกติ โดยเน้นที่ "การมองเห็น การฟัง และการวัด"
การตรวจสอบระดับน้ำมัน
รายการตรวจสอบ: ระดับน้ำมันในตัวควบคุม (ถังน้ำมัน) อยู่ในช่วงปกติหรือไม่?
มาตรฐาน: ระดับน้ำมันควรสอดคล้องกับอุณหภูมิโดยรอบในปัจจุบัน หลีกเลี่ยงไม่ให้สูงหรือต่ำเกินไป ระดับน้ำมันที่ต่ำอาจทำให้เกิดการพันกัน ในขณะที่ระดับน้ำมันที่สูงอาจทำให้เกิดการรั่วไหลได้ง่าย
สัญญาณผิดปกติ: ระดับน้ำมันลดลงอย่างมาก → ตรวจหารอยรั่วหรือช่องระบายอากาศที่อุดตัน
การตรวจสอบอุณหภูมิน้ำมัน
รายการตรวจสอบ: การอ่านอุณหภูมิน้ำมันส่วนบน (โดยใช้เกจวัดอุณหภูมิน้ำมัน)
มาตรฐาน: โดยทั่วไปไม่เกิน 85 องศา และสูงสุด 95 องศา อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นไม่ควรเกิน 55 องศา (ที่อุณหภูมิแวดล้อม 40 องศา)
สัญญาณผิดปกติ: อุณหภูมิน้ำมันเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องภายใต้ภาระเดียวกัน → การกระจายความร้อนไม่ดีหรือการสูญเสียภายในเพิ่มขึ้น
การตรวจสอบการรั่วไหล
รายการตรวจสอบ: ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมันหรือหยดในถังน้ำมัน วาล์ว หน้าแปลน หม้อน้ำ ฯลฯ
มาตรฐาน: ไม่มีรอยรั่วที่มองเห็นได้
สัญญาณผิดปกติ: คราบน้ำมันบนพื้นหรือรอยน้ำมันบนพื้นผิวถังน้ำมัน → ซีลเสื่อมสภาพหรือรอยเชื่อมร้าว
การตรวจสอบเสียง
รายการตรวจสอบ: เสียงการทำงานสม่ำเสมอหรือไม่
มาตรฐาน: เสียงปกติคือเสียง "ฮัม" อย่างต่อเนื่อง
สัญญาณผิดปกติ: เสียงคายประจุ "แคร็ก" หรือเสียงสั่นสะเทือนผิดปกติ → อาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจรในขดลวดหรือแกนเหล็กที่หลวม
การตรวจสอบรูปลักษณ์และอุปกรณ์เสริม
รายการตรวจสอบ: ตรวจสอบการเสียรูปหรือการกัดกร่อนของตัวเรือน ช่องระบายอากาศซิลิโคนเปลี่ยนสีหรือไม่ (สีน้ำเงิน → ชมพูหมายถึงการดูดซับความชื้น) มีแก๊สอยู่ภายในรีเลย์แก๊สหรือไม่
มาตรฐาน: กล่องหุ้มไม่บุบสลาย ช่องระบายอากาศแห้ง และรีเลย์แก๊สไม่มีฟองอากาศ
